Πυλώνας: 4. Ιδιωτικές επενδύσεις και μετασχηματισμός της οικονομίας
Άξονας: 4.6 Εκσυγχρονισμός και βελτίωση της ανθεκτικότητας κύριων κλάδων οικονομίας της χώρας
Δράση: 4.6.27 (16630) Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Έργο: Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) - Υποέργο 1: Χανιά-Ηράκλειο

Περιγραφή:

Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, μέσω σύμβασης παραχώρησης. Το έργο αφορά την αναβάθμιση του βασικού οδικού άξονα της βόρειας Κρήτης σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο υψηλών προδιαγραφών, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα των Περιφερειακών Ενοτήτων Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου, βελτιώνοντας την οδική ασφάλεια και συμβάλλοντας στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του νησιού.

Το έργο αφορά την ανάπτυξη αυτοκινητοδρόμου συνολικού μήκους περίπου 155 χιλιομέτρων, καθώς και παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύου συνολικού μήκους περίπου 80 χιλιομέτρων.

Η κύρια χάραξη αναπτύσσεται μέσω τεσσάρων βασικών οδικών τμημάτων και τριών παρακάμψεων:

Οδικά τμήματα και παρακάμψεις

• Παράκαμψη Χανίων, μήκους περίπου 8 χλμ.
• Σούδα – Βρύσες, μήκους περίπου 25,7 χλμ.
• Βρύσες – Ατσιπόπουλο, μήκους περίπου 21,8 χλμ.
• Παράκαμψη Ρεθύμνου, μήκους περίπου 7 χλμ.
• Αμάρι – Σκαλέτα, μήκους περίπου 12,4 χλμ.
• Σκαλέτα – Λινοπεράματα, μήκους περίπου 46,7 χλμ.
• Παράκαμψη Ηρακλείου, μήκους περίπου 25,45 χλμ.

Επιπλέον, στη σύμβαση παραχώρησης περιλαμβάνεται προαίρεση για το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά, μήκους περίπου 30,8 χλμ., η οποία ενεργοποιήθηκε μεταγενέστερα.

Βασικά τεχνικά έργα

Ο αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει σημαντικό αριθμό τεχνικών έργων μεγάλης κλίμακας, όπως:

• 17 ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους.
• 75 γέφυρες.
• 21 σήραγγες.
• 18 σήραγγες ανοικτής εκσκαφής.
• 58 ανισόπεδες διαβάσεις.
• 136 οχετούς διαφόρων διαστάσεων.
• 266 έργα αντιστήριξης (τοίχους και πασσαλοτοίχους).

Εργασίες αναβάθμισης υφιστάμενων παρακάμψεων

Στο πλαίσιο της χρηματοδότησης από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας προβλέπεται η ολοκλήρωση σημαντικών κατασκευαστικών εργασιών στις υφιστάμενες παρακάμψεις:

• Παράκαμψη Χανίων.
• Παράκαμψη Ρεθύμνου.
• Παράκαμψη Ηρακλείου.

Οι εργασίες περιλαμβάνουν το σύνολο των απαιτούμενων έργων πολιτικού μηχανικού, εξαιρουμένων συγκεκριμένων ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, της τελικής αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας και των στηθαίων ασφαλείας που ολοκληρώνονται σε επόμενο στάδιο.

Σήραγγες και έργα πολιτικού μηχανικού

Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ολοκλήρωση σημαντικών εργασιών σηράγγων στα τμήματα:

• Βρύσες – Ατσιπόπουλο.
• Αμάρι – Σκαλέτα.

Τα έργα αυτά αποτελούν κρίσιμες παρεμβάσεις για τη βελτίωση της γεωμετρίας της χάραξης, τη μείωση των μετακινήσεων και την αύξηση της οδικής ασφάλειας.

Παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας

Προβλέπονται εκτεταμένες παρεμβάσεις βελτίωσης της οδικής ασφάλειας σε:

• 412 διαφορετικές θέσεις κατά μήκος του άξονα Κίσσαμος – Ηράκλειο.

Οι παρεμβάσεις στοχεύουν στην αντιμετώπιση επικίνδυνων σημείων, στη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και στη μείωση του αριθμού και της σοβαρότητας των ατυχημάτων.

Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου, ασφαλούς και σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου διεθνών προδιαγραφών, ο οποίος θα αποτελέσει τον βασικό αναπτυξιακό άξονα της Κρήτης, θα ενισχύσει τη βιώσιμη κινητικότητα, θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα υποστηρίξει τη μακροχρόνια οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του νησιού.

Τομέας ενδιαφέροντος: Υποδομές

Έναρξη έργου: 01/07/2023
Λήξη έργου: 30/06/2026

Γεωγραφική Περιοχή: Κρήτης

Φορέας Ευθύνης: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Φορέας Υλοποίησης: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕ ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ (Δ16)

Προϋπολογισμός Ταμείου: 206.389.943 €

Συνολικός Προϋπολογισμός: 314.174.163 €

Απόφαση ένταξης: Απόφαση Ένταξης του Έργου «Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) Υποέργο 1. Χανιά-Ηράκλειο» (Κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5198183 ) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.