Πυλώνας: 4. Ιδιωτικές επενδύσεις και μετασχηματισμός της οικονομίας
Άξονας: 4.6 Εκσυγχρονισμός και βελτίωση της ανθεκτικότητας κύριων κλάδων οικονομίας της χώρας
Δράση: 4.6.27 (16630) Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Έργο: Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, και Συντήρηση του τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη, με Σ.Δ.Ι.Τ.

Περιγραφή:

Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (Σ.Δ.Ι.Τ.).

Τι περιλαμβάνει το έργο:

Το πρώτο τμήμα του έργου: Τμήμα Χερσόνησος – Μάλια

• Εκτείνεται σε μήκος 9,352 χιλιομέτρων.
• Βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου.
• Ξεκινά από το πέρας του υφιστάμενου τμήματος Γούρνες – Χερσόνησος.
• Καταλήγει πριν τον υφιστάμενο ανισόπεδο ημικόμβο Μαλίων.
• Αναβαθμίζεται σε αυτοκινητόδρομο σύγχρονων προδιαγραφών.

Το δεύτερο τμήμα: Τμήμα Μάλια – Νεάπολη

• Έχει μήκος 13,079 χιλιομέτρων.
• Εκτείνεται στις Περιφερειακές Ενότητες Ηρακλείου και Λασιθίου.
• Αποτελεί τη συνέχεια του τμήματος Χερσόνησος – Μάλια.
• Συνδέεται με το επόμενο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος.
• Διασφαλίζει τη βελτίωση της σύνδεσης της Ανατολικής Κρήτης με το υπόλοιπο οδικό δίκτυο του νησιού.

Κατασκευή κύριου οδικού άξονα

• Κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου υψηλών προδιαγραφών.
• Διαμόρφωση ασφαλών διατομών κυκλοφορίας.
• Κατασκευή παράπλευρου οδικού δικτύου εξυπηρέτησης.
• Προσαρμογή των υφιστάμενων οδικών συνδέσεων.
• Έργα αποχέτευσης και αποστράγγισης.

Τεχνικά έργα και συγκοινωνιακές υποδομές

• Κατασκευή γεφυρών.
• Κατασκευή σηράγγων.
• Κατασκευή ανισόπεδων κόμβων.
• Έργα αντιστήριξης και προστασίας πρανών.
• Υποδομές διαχείρισης κυκλοφορίας και οδικής ασφάλειας.
• Σταθμός εξυπηρέτησης χρηστών του αυτοκινητοδρόμου.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης:

• Τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής.
• Την τακτική και έκτακτη συντήρηση των υποδομών.
• Την παρακολούθηση της λειτουργικής κατάστασης του δικτύου.
• Τη διατήρηση υψηλού επιπέδου ασφάλειας και εξυπηρέτησης των χρηστών.

Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου, ασφαλούς και ανθεκτικού αυτοκινητοδρόμου που θα αποτελέσει βασικό αναπτυξιακό πυλώνα για την Κρήτη, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα των περιοχών του νησιού, την οδική ασφάλεια, την τουριστική και οικονομική δραστηριότητα και τη βιώσιμη περιφερειακή ανάπτυξη.

Τομέας ενδιαφέροντος: Υποδομές

Έναρξη έργου: 02/01/2023
Λήξη έργου: 01/01/2026

Γεωγραφική Περιοχή: Κρήτης

Φορέας Ευθύνης: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Φορέας Υλοποίησης: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕ ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ (Δ16)

Προϋπολογισμός Ταμείου: 56.999.545 €

Συνολικός Προϋπολογισμός: 90.000.000 €

Απόφαση ένταξης: Ένταξη του Έργου με τίτλο «Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, και Συντήρηση του τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη, με Σ.Δ.Ι.Τ.» (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5155120) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.