Πυλώνας: 1. Πράσινη Μετάβαση
Άξονας: 1.2 Ενεργειακή αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος της χώρας και χωροταξική μεταρρύθμιση
Δράση: 1.2.5 (16873) Στρατηγικές αστικές αναπλάσεις

Έργο: Αθηναϊκή Ριβιέρα - Αστικός περίπατος (τμήμα από Δ. Καλλιθέας έως Δ. Βάρης - Βούλας - Βουλιαγμένης)

Περιγραφή:

Αντικείμενο του έργου είναι η αστική ανάπλαση της Αθηναϊκής Ριβιέρας, και συγκεκριμένα όλης της ακτογραμμής, μήκους περίπου 70 χλμ., που εκτείνεται από το λιμάνι του Πειραιά έως το ακρωτήριο του Σουνίου και περιλαμβάνονται έξι (6) Δήμοι, από τον Δήμο Καλλιθέας έως το Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης.
Η συγκεκριμένη επένδυση θα υλοποιηθεί ανά τμήματα με τη συμβολή του εκάστοτε Δήμου.

Τι περιλαμβάνει το έργο:
α) Το τμήμα από το λιμάνι του Πειραιά έως το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), μήκους περ. 4 χλμ., θα υλοποιηθεί ως ξεχωριστό έργο από τον Δήμο Πειραιά.
β) Το τμήμα από το ΣΕΦ έως τα Ολυμπιακά Ακίνητα, μήκους περ. 1,5 χλμ., θα υλοποιηθεί ως μέρος της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου με αναθέτουσα αρχή την Περιφέρεια Αττικής.
γ) Το τμήμα που διέρχεται από τη μαρίνα Αλίμου, 1 χλμ. ποδηλατοδρόμου – πεζοδρόμου, εντάσσεται στις υποχρεώσεις του ΤΑΙΠΕΔ, σύμφωνα με σχετική σύμβαση παραχώρησης που έχει γίνει από το 2020 και μαζί περιλαμβάνει το έργο για τον σχεδιασμό της μαρίνας Αλίμου.
δ) Το τμήμα, μήκους 800 μ., που διέρχεται εντός των ακινήτων της επένδυσης του Ελληνικού. Σύντομα θα ανακοινωθεί ο φορέας υλοποίησης του εν λόγω τμήματος.
ε) Το τμήμα που διέρχεται από τον Δήμο Γλυφάδας, μήκους περίπου 2 χλμ., υλοποιείται ως μέρος του ξεχωριστού έργου με τίτλο «Ανάπλαση Παραλιακού Μετώπου Γλυφάδας», με αναθέτουσα αρχή τον Δήμο Γλυφάδας.
Οι ανωτέρω αναφορές στα σημεία διέλευσης είναι ενδεικτικές και θα οριστικοποιηθούν κατόπιν της ολοκλήρωσης της προμελέτης του έργου.

Στόχος του έργου είναι:

• Η δημιουργία της μεγαλύτερης ενιαίας και προσβάσιμης ακτογραμμής στην Ευρώπη, παρόμοια με άλλες ευρωπαϊκές (όπως η Γαλλική Ριβιέρα, η Ιταλική Ριβιέρα, κ.ά.) που προσφέρει επιπλέον ανοιχτό χώρο στους πολίτες και πρόσβαση στο παραλιακό μέτωπο για όλους, ως ζώνη φυσικής αναψυχής των κατοίκων της Αττικής.
• Η βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και η αναβάθμιση της ποιότητας του αστικού χώρου, προσελκύοντας νέες οικονομικές λειτουργίες και νέες θέσεις εργασίας. Επιπλέον, επιταχύνεται η οικονομική και βιώσιμη ανάπτυξη και ευημερία, τόσο σε τοπικό αλλά και σε εθνικό επίπεδο, μέσω της κυκλικής οικονομίας και της χρήσης “πράσινων” υλικών.
• Η προώθηση της πράσινης μετάβασης και πιο συγκεκριμένα, όλων των έργων που θα υλοποιηθούν, που στοχεύουν στην ελαχιστοποίηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, επιτυγχάνοντας σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας που θα οδηγήσει σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
• Η κατασκευή πεζόδρομου-ποδηλατοδρόμου, μέσω αυτής της ολικής ανάπλασης, που θα αποδοθεί στους πεζούς και τους ποδηλάτες όλου του λεκανοπεδίου, θα αναβαθμίσει τον ελεύθερο δημόσιο χώρο και θα αυξήσει τους χώρους πρασίνου, αλλά και θα λειτουργήσει ως παράγοντας για να παροτρύνει τη χρήση ποδηλάτου ως μέσο μετακίνησης.

Τομέας ενδιαφέροντος: Αστικό Περιβάλλον, Υποδομές

Έναρξη έργου: 08/11/2021
Λήξη έργου: 31/12/2025

Γεωγραφική Περιοχή: Αττικής

Φορέας Ευθύνης: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Φορέας Υλοποίησης: ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

Προϋπολογισμός Ταμείου: 19.930.000 €

Συνολικός Προϋπολογισμός: 24.713.200 €

Απόφαση ένταξης: Απόφαση Ένταξης του Έργου «Υποέργο 3: Αθηναϊκή Ριβιέρα 1. Αστικός περίπατος (τμήμα από Δ. Καλλιθέας έως Δ. Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης)» (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5164465) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.