• Κατασκευή νέας προαστιακής σιδηροδρομικής γραμμής μονής τροχιάς μήκους 34,5 χλμ. κατά μήκος του υφιστάμενου σιδηροδρομικού διαδρόμου.
• Πρόβλεψη μελλοντικού διπλασιασμού της γραμμής στο τμήμα Άνω Λιόσια – ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργία της νέας γραμμής.
• Αποκατάσταση και προσαρμογή των κάθετων οδικών διελεύσεων που επηρεάζονται από την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής υποδομής.
• Κατασκευή και λειτουργία των σταθμών:
  • ΕΛΠΕ Ασπροπύργου,
  • Ασπρόπυργος,
  • Βαμβακιά,
  • Ελευσίνα,
  • ΕΛΠΕ Ελευσίνας,
  • Λουτρόπυργος,
  • Νέα Πέραμος.
• Εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης.
• Διασύνδεση με το υφιστάμενο δίκτυο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου (ΣΚΑ–Κιάτο), καθώς και με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Μεγάρων.
• Εξυπηρέτηση των βιομηχανικών και εμπορευματικών δραστηριοτήτων των εγκαταστάσεων των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) σε Ασπρόπυργο και Ελευσίνα.
• Υλοποίηση αρχαιολογικών εργασιών αυτεπιστασίας στο πλαίσιο των απαιτήσεων προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Η νέα γραμμή θα εξυπηρετεί τις περιοχές του Ασπροπύργου, της Ελευσίνας, του Λουτροπύργου, της Νέας Περάμου, του Νερακίου και των Μεγάρων, προσφέροντας άμεση σύνδεση με την Αθήνα, τον Πειραιά, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και το ευρύτερο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.

Στόχος του έργου είναι η αναβάθμιση των μεταφορικών υποδομών της Δυτικής Αττικής, η βελτίωση της προσβασιμότητας και της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών, η υποστήριξη της οικονομικής και βιομηχανικής ανάπτυξης της περιοχής, καθώς και η μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που προκύπτουν από την αυξημένη οδική κυκλοφορία.