Οργανωτική Μεταρρύθμιση του Σιδηροδρομικού Τομέα
Άξονας: 4.6 Εκσυγχρονισμός και βελτίωση της ανθεκτικότητας κύριων κλάδων οικονομίας της χώρας
Δράση: 4.6.7 (16982) Οργανωτική μεταρρύθμιση στον τομέα των σιδηροδρόμων
Έργο: Οργανωτική Μεταρρύθμιση του Σιδηροδρομικού Τομέα
Περιγραφή:
Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση της οργανωτικής μεταρρύθμισης του σιδηροδρομικού τομέα, μέσω της αναδιοργάνωσης των βασικών δημόσιων φορέων που δραστηριοποιούνται στο σιδηροδρομικό σύστημα και της δημιουργίας ενός ενιαίου φορέα διαχείρισης της σιδηροδρομικής υποδομής.
Τι περιλαμβάνει το έργο:
1.Δημιουργία της εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Α.Ε.»:
Κεντρικός πυλώνας της μεταρρύθμισης αποτελεί η σύσταση του νέου ενιαίου δημόσιου φορέα «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Α.Ε.», ο οποίος αναλαμβάνει τον ρόλο του Διαχειριστή της Σιδηροδρομικής Υποδομής της χώρας. Ο νέος φορέας συγκεντρώνει αρμοδιότητες που σήμερα ασκούνται από διαφορετικούς οργανισμούς και έχει την ευθύνη για τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη, τη συντήρηση, την αναβάθμιση και την ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου.
2.Ενοποίηση των βασικών σιδηροδρομικών φορέων:
Στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης προβλέπεται η ενοποίηση του ΟΣΕ με το επιχειρησιακά κρίσιμο τμήμα της δραστηριότητας της ΕΡΓΟΣΕ και της ΓΑΙΑΟΣΕ, με σκοπό τη δημιουργία ενός ενιαίου φορέα με σαφείς αρμοδιότητες και ενιαία διοικητική δομή.
3.Οργανωτικός και λειτουργικός μετασχηματισμός:
Το έργο περιλαμβάνει την ανάπτυξη του απαραίτητου οργανωτικού πλαισίου για τη λειτουργία της νέας εταιρείας, καθώς και τη διαμόρφωση διαδικασιών, μηχανισμών διοίκησης και συστημάτων διακυβέρνησης που θα υποστηρίζουν τη σύγχρονη και ασφαλή λειτουργία της. Παράλληλα, προβλέπεται η αναβάθμιση των συστημάτων ποιότητας, η ανάπτυξη πολιτικών και διαδικασιών διαχείρισης ανθρώπινου δυναμικού, η ενοποίηση των πληροφοριακών συστημάτων των φορέων που συγχωνεύονται και η υποστήριξη της διοίκησης κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου.
4.Υπηρεσίες συμβουλευτικής υποστήριξης:
Για την επιτυχή υλοποίηση της μεταρρύθμισης προβλέπεται η παροχή εξειδικευμένων συμβουλευτικών υπηρεσιών που θα υποστηρίξουν την οργάνωση και τη λειτουργική ωρίμανση της νέας εταιρείας.
Οι υπηρεσίες αυτές αφορούν τον σχεδιασμό της οργανωτικής δομής, την ανάπτυξη εταιρικών διαδικασιών, την εφαρμογή συστημάτων διασφάλισης ποιότητας και ασφάλειας, καθώς και τη διαχείριση της οργανωτικής αλλαγής που συνεπάγεται η μετάβαση στο νέο μοντέλο λειτουργίας.
5.Υποστήριξη της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων:
Στο πλαίσιο του έργου περιλαμβάνεται επίσης η ενίσχυση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), ώστε να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στον ρόλο της ως Ρυθμιστικής Αρχής και Εθνικής Αρχής Ασφάλειας κατά τη διάρκεια της μεταρρύθμισης.
6.Δράσεις επικοινωνίας και ενημέρωσης:
Το έργο περιλαμβάνει επίσης δράσεις προβολής και επικοινωνίας με στόχο την ενημέρωση των πολιτών, των επιχειρήσεων και των εμπλεκόμενων φορέων σχετικά με τη μεταρρύθμιση, τα αναμενόμενα οφέλη της και τον ρόλο του σιδηροδρόμου ως βασικού πυλώνα βιώσιμων μεταφορών και περιφερειακής ανάπτυξης.
Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός ενιαίου, σύγχρονου και αποτελεσματικού σιδηροδρομικού οργανισμού που θα εγγυάται την ασφαλή λειτουργία, τον αποτελεσματικό σχεδιασμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου, συμβάλλοντας στην αναβάθμιση των μεταφορών, στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πολιτών και στη στενότερη διασύνδεση της χώρας με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Τομέας ενδιαφέροντος: Μεταφορές
Έναρξη έργου: 01/06/2021
Λήξη έργου: 31/07/2026
Γεωγραφική Περιοχή: Όλη η Ελλάδα
Φορέας Ευθύνης: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Φορέας Υλοποίησης: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Δ33)-ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Προϋπολογισμός Ταμείου: 3.905.400 €
Συνολικός Προϋπολογισμός: 4.842.696 €
Απόφαση ένταξης: Απόφαση Ένταξης του Έργου «Οργανωτική μεταρρύθμιση στο Σιδηροδρομικό Τομέα» (Κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5158854)